在咱成都这地界儿,这几年外卖行业那叫一个火，不少人都瞅着兼职送外卖能多挣俩钱儿，今儿个咱就来唠唠这成都兼职外卖员的真实工资到底是咋回事儿。
咱先说说为啥有人想当兼职外卖员,在成都，生活压力不算小，很多人都想多搞点收入，就拿一些上班族来说，下班后有时间，寻思着利用这空闲时间送外卖，能补贴补贴家用，还有些年轻人，刚毕业手头不宽裕，想自己挣点钱花，送外卖就成了个不错的选择。
那这兼职外卖员咋干呢？一般得先在平台上注册报名，通过培训考试，熟悉熟悉路线和操作流程，就能接单了，送外卖这活儿，关键就在送得快，多接单，平台会根据距离和订单量给咱派单，有时候订单多，就忙得脚不沾地，有时候订单少，也能偷闲会儿。
咱再说说这收入咋算,主要就是配送费和一些补贴，配送费这玩意儿，不同的订单距离、时段都不一样，像近的单子，可能就几块钱，要是远点儿的，能有十几块，就拿平常白天的单来说，短距离的一单能有个四五块，要是遇上高峰期，像中午饭点和晚上下班点，那配送费会高一些，能到七八块，要是碰到恶劣天气，比如大雨、大雪啥的，平台还会给恶劣天气补贴，一单能多好几块。
咱先看看新手兼职外卖员的收入情况,新手刚干，对路线啥的不熟悉，接单可能没那么顺利，效率也不高，一天下来，也就接个十几单，按平均配送费四五块算，一天能挣个六七十块，不过这也得看运气，要是运气好，接到几个远单，收入也能多点儿。
等干了一段时间,对成都的大街小巷熟络了，效率提高了，接单量也能上去，像熟练的兼职外卖员，一天接个二三十单不是啥难事，要是都赶上高峰期和远单，一天挣个一百多块也不是不可能，不过这得是在订单量充足的情况下，要是遇到订单少的时候，收入就会受影响。
咱还得说说成本这一块,送外卖得有辆电动车吧，买个一般的电动车，得花个几千块，这是一笔不小的开支，还有就是充电费，每天送外卖，电动车得不停地充电，一个月下来充电费也得好几百，再加上吃饭，一天怎么也得吃个二三十块，一个月算下来也不少，要是遇到车子坏了，还得花钱修，这些成本一扣，到手的钱就没那么多了。
在成都不同区域送外卖,收入也有差别，像市中心那一块儿，订单多，竞争也大，因为商家多，写字楼多，点外卖的人也多，所以订单量有保障，在这儿送，要是接单多，一天能挣个一百五六，但在一些偏远点儿的区域，订单就少，可能一天只能挣七八十块。
不同平台的收入也有差异,像某团和某饿，虽然都是大平台，但在配送费和补贴政策上有区别，某团有时候配送费给得高，但补贴相对少点；某饿可能配送费低点儿，但补贴多，咱得根据自己的情况选择合适的平台。
就拿我一个朋友来说,他是成都兼职外卖员，他开始的时候，啥都不懂，送一单才挣几块钱，一天累得不行也就挣七八十块，后来他慢慢熟悉了，知道哪些区域订单多，就专门往那些地方跑，像中午饭点和晚上下班点，他就守在写字楼附近，能接到不少单，他现在一天能接二十多单，好的时候能挣一百七八，扣除成本，一个月下来也能挣个四五千块，不过这也得看天气，要是下雨天，订单多，他一天能挣两百多块呢。
也有运气不好的时候,有回他遇到堵车，好多单都超时了，平台扣了不少钱，一天下来收入就少了，所以说，这送外卖也不是那么容易的，得综合考虑各种因素。
这送外卖也有它的好处,时间相对自由，自己能安排，要是有事儿，随时可以歇着，而且干得好，收入也挺可观，对于那些想多挣点钱的人来说，只要能吃苦，不怕累，还是能在这儿找到机会的。
成都兼职外卖员的工资受很多因素影响,接单量、区域、平台、天气等等，要是想多挣钱，就得努力提高自己的接单效率，熟悉路线，抓住高峰期，但也别光想着挣钱，安全也得放在第一位，遵守交通规则，别为了赶时间闯红灯啥的。
在咱成都,兼职外卖员的工资有高有低，但只要肯付出，总能有不错的收获，就看咱咋去把握这个机会，把这兼职外卖员的活儿干好，多挣点钱，改善改善自己的生活。
